1、轻型、侧面和普通三轮摩托车的报废年限为8年；
2、旅游大巴报废期限为10年，报废最长可延期10年；
3、运营（非租赁）公交车报废期限为10年，最长可延期5年报废；
4、轻型和大型货车的报废期为10年，最长可推迟5年报废；
5、19座以下的微型商品和出租车的报废期为8年；北京报废车最新政策
6、20座以上的出租车的退役年限为8年，可延期退役，最长可达4年。
根据规定，已登记机动车应当强制报废的情形包括：达到规定的使用寿命；修理、调整车辆仍不符合机动车安全技术国家标准相关要求的；经技术处理后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家在用车标准的相关要求；检验期满后，连续3个机动车检验周期内未取得车辆检验合格标志的。
在各类机动车的使用寿命方面，规定小型和微型出租车使用8年，中型出租车使用10年，大型出租车使用12年年；公交车客车使用年限为13年；使用特殊校车15年；大中型非营运乘用车（大型轿车除外）20年；三轮摩托车12年，其他摩托车13年等。
根据规定，国家指导机动车达到一定里程报废。
法律分析：看用途。如果是私家车，不是看车龄，而是看里程。如果行驶里程达到60万公里，就强制报废，不过要看车况。取消非营运汽车行驶年限规定，报废私家车行驶里程限制在60万公里。 6年内免年检，6-15年一年一次，15年以上一年两次，只要年检能通过，就可以继续上路行驶，打车和网约车被迫报废8年。
法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条 已登记机动车有下列情形之一的，强制报废。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证、号牌、行驶证报公安机关交通管理部门注销：
1）符合本条例第五条规定的；
2）经维修调整后仍不符合机动车安全技术国家标准相关要求的；
3）经维修调整或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪声仍不符合国家标准；
4）检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
北京车辆强制报废标准：
1、未投入运营的小型和微型车，此类车型没有明确报废年限，将被强制报废，直至无法再通过年审。但车辆行驶里程达到60万公里后，将被引导报废。车龄达到15年时，年检由一年检改为半年检；
2、出租车的报废年限为8年；
3、旅游和道路客车15年；
4、微型卡车12年；
5、15年适用于重型、中型和轻型卡车；
6、15年半挂牵引车。
（一）报废旧车补贴标准：
报废中型货车，每辆补贴人民币1元；
报废轻型卡车，每辆补贴人民币1元；报废微型货车，每辆补贴人民币1元；报废中型客车，每辆补贴人民币1元。
（二）报废“黄标车”补贴标准：
报废重卡补贴标准为每辆人民币1元；
报废中型货车按每辆人民币补贴1元；
报废轻型卡车按每辆人民币补贴1元；
报废卡车，每辆补贴人民币1元；
报废大型客车，每辆补贴人民币1元；
报废中型乘用车，每辆补贴人民币1元；
报废小型乘用车（不含轿车），每辆补贴人民币1元；
报废乘用车（不含轿车），每辆补贴人民币1元；
报废1.35升及以上排量报废汽车，每辆补贴人民币1元；
报废1升及以下排量的报废汽车和特种作业车，补贴标准仍为每辆人民币1元。
【法律依据】：《机动车强制报废标准规定》第四条 已登记的机动车有下列情形之一的，应当强制报废，机动车所有人应当将机动车出售给报废机动车报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证、号牌、行驶证报交交通管理部门。
公安机关注销：
(1)达到本级第五条规定的使用寿命；
(2)经维修、调整后仍不符合机动车在用车辆安全技术国家标准相关要求的；
(3)经维修调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合在用车辆国家标准相关要求的；
(4)检验期满后连续3个机动车检验周期内未取得车辆检验合格标志的。https://www.bjpai.cn/
