中国出台私家车报废新规定，取消强制报废期限，将里程改为60万公里，引导报废。
第一、新政下，私家车从注册后第15年起每年需要年检2次，从第21年起20年以上每年需要年检4次；
二、年检 我国对老年车有严格规定。私家车进行功率检查时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；
第三、新标准提出，在机检周期内不符合安全或环保标准的车辆将被报废。电力巡检项目还将替代现有油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆。2022年轿车报废补贴
汽车报废概况：
19座以下非营运车辆的使用寿命为15年。旅游车和9座以下非营运乘用车的使用寿命为10年。严重损坏或技术状况无法修复的汽车。
型号过时且没有配件来源的汽车。经长期使用，油耗超过国家出厂标准15%的汽车。修理后仍不符合《机动车行驶安全技术条件》要求的汽车。排放污染（采用尾气污染控制技术后）超过规定标准的车辆。北京2022年车辆报废补贴
重型卡车报废补贴为每辆人民币2元。报废中型货车，每辆补贴人民币2元。报废轻型卡车，每辆补贴人民币2元。报废微型货车补贴标准为每辆人民币2元。对大型客车报废，每辆给予人民币2元补贴。报废的中型乘用车，补贴标准为人民币2元/辆。
报废小型客车（不含轿车），每辆补贴人民币2元。报废微型乘用车（不含轿车）补贴为每辆人民币2元。排量1.35升及以上的报废汽车，每辆补贴人民币2元。排量1升（不含）至1.35升（不含）的报废汽车，每辆车补贴人民币2元。对排量小于1升的报废汽车和特种作业车，每辆补贴2元。北京车辆报废
车辆报废期：
1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型。非营运小型微型车无使用寿命限制，行驶里程60万公里。国家将指导报废。如果超过15年，行驶里程未达到60万公里，则需要每年对车辆进行两次年检，不合格的车辆将被报废。
2、出租车的使用寿命为8年。时间一到，就会被强制报废。
3、国产皮卡15年内强制报废。2022年私家车报废新规定
4、中型出租车客车的使用寿命为10年。达到时限，将被迫报废。
5、重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间一到，他们将被迫报废。https://www.bjpai.cn/
